角接触球轴承_久研轴承科技（安徽）有限公司

离合器分离轴承异响析因

2013-12-06

田进旗

　　故障现象：一辆BJ2021型吉普车，离合器分离轴承因松旷、异响而经常更换，且每次换上去的新分离轴承使用寿命都较短。平时在离合器分离轴承处可听到断断续续的“沙沙声”，踩下离合器踏板后这种响声更大。此外，离合器踏板的自由行程变化不定，汽车上、下坡或行驶在凹凸不平路面时更明显。
　　故障检查：经外部检查未发现问题，分解后检查才发现是曲轴轴向间隙过大造成的。
　　故障排除：更换曲轴止推垫片，使曲轴轴向间隙达到规定值。换上新分离轴承，调好离合器踏板自由行程后，离合器分离轴承异响不再出现，离合器轴承易早起损坏即告排除。
　　故障分析：由于离合器总成固定在飞轮上，而飞轮又固定在曲轴上，这样当曲轴发生轴向位移时，就会使离合器的膜片弹簧与分力轴承之间的距离发生变化。若曲轴轴向间隙过大，轴向位移将使分离轴承与膜片弹簧接触而发响，并引起踏板自由行程的变化。经测量，该车膜片弹簧与分离轴承之间的距离为3毫米，当踩下离合器踏板时，离合器分离轴承便与膜片弹簧接触。由于离合器的有效行程变短，离合器就会分离不彻底。此情况下，通过调离合器踏板自由行程而使离合器有效行程变大，虽可使离合器短时间内分离彻底，但将失去自由间隙，造成轴承早起损坏或离合器打滑。

来源：《汽车运用》2002年04期

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