角接触球轴承_久研轴承科技（安徽）有限公司

自主攻关解决洋轧机“水土不服”

2013-07-08

姚晓清　杨春江

　　“以前每月发生‘烧机架’3次，技术改造后，经过8个多月的运行，没有发生过一次‘烧机架’现象，真是太不可思议了。”马钢设备检修公司钢轧维检部技术员颜红兴奋地说。
　　精轧机是轧钢生产线上的关键设备，一旦发生故障，直接影响轧钢生产。精轧机常见的一个问题是油膜轴承烧瓦，使精轧机架不能继续使用，俗称“烧机架”。为了治理“烧机架”难题，马钢设备检修公司钢轧维检部自行成立攻关小组，和生产单位一起向出现问题的洋设备发起挑战，一举攻克此项技术难题，Z终确保了设备的正常运行。
　　将时间回溯到2010年1月，马钢二钢轧总厂棒材生产线进行改造，其关键设备———精轧机采用了国外生产的新式轧机。没想到，棒材生产线在使用了这种精轧机后，轧机“水土不服”，经常断断停停，生产一直不顺，严重制约了棒材生产线产能的释放。无论是生产方、点检方，还是检修方为此忙得焦头烂额。轧机的“水土不服”影响了月度产量的完成，整个棒材线陷入“乌云密布”的气氛之中。
　　经过生产方、点检方和检修方的确认，精轧机的问题主要集中在油膜轴承烧瓦，使精轧机架不能继续使用，也就是俗称的“烧机架”事故。从2011年1~5月，棒材生产线就发生“烧机架”15台次左右，平均每月烧3台次。这样居高不下的故障率，使正常生产始终得不到保证，大家万分焦急。国外公司派出专家赶到现场，对设备进行分析检查、拆换、安装，仍没能解决问题。
　　洋设备“水土不服”，洋专家无计可施，生产眼看就要陷入被动局面。在这种情况下，马钢设备检修公司钢轧维检部勇敢地向洋设备发起挑战。2011年4月底，该部决定成立棒材精轧机攻关小组，配合二钢轧总厂解决这个问题。攻关小组由部领导挂帅，技术人员和业务骨干组成。在没有设计图纸的情况下，他们对实物认真剖析，不放过任何细微因素，Z后决定从设计缺陷上入手来分析原因、寻找答案。攻关小组在与生产方和设备供应商进行沟通后，自己动手对洋轧机展开技术攻关。
　　机架改造难度很大，没有经验，没有图纸，攻关小组只能是“摸着石头过河”，在反复讨论研究和无数次失败后，难关被一点点地攻克。攻关小组根据自己的判断，提出了加大油膜轴承与轴颈装配间隙的建议，并将原来的装配间隙由0.15mm～0.5mm增加到0.20mm～0.5mm，将油膜轴承座上的4个Ø6mm回油孔增加至8个Ø8mm回油孔，然后在机架背板铣一个凹槽，使回油更加顺畅，加快了油膜轴承的润滑油循环速度，大幅提高了润滑油的冷却效率。经过一个多月的技术攻关和持续改进，改造于去年5月底基本结束。截至今年1月底，经过8个多月的连续跟踪观察，未发生一起“烧机架”故障，精轧机运行状况保持良好。“烧机架”难题的解决，有力地支撑了马钢二钢轧总厂棒材生产线产能增加和效益提升。

来源：《中国冶金报》2012年3月8日

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