胡尊成

（山东省临沭县新大众汽修厂，276700）

　　故障现象：一辆本田思迪轿车因右前轮轮胎螺丝断掉一根，在我厂更换轮胎螺丝的同时换了个前轮轴承，造成ABS灯点亮。

　　原因分析：首先用金德KT600诊断仪读取故障码，发现“右前轮速度传感器永久性故障”，清除故障码后ABS灯熄灭。再路试，ABS灯又点亮。读取故障码又出现“右前轮速度传感器永久性故障”。在行驶中读取动态数据流发现：右前轮速度是0公里/小时，其他三个轮的速度都显示正常。

　　于是拆下右前轮速度传感器检查，发现传感器及线路插头等都一切完好。用手电筒照着观察右前轮羊角上的传感器插孔，发现里面有点油脂。将里面擦干净后，转动轴头发现里面没有小齿圈。询问修理工后得知，原本就没有齿圈。在我印象当中，只有经过齿圈的转动，才使ABS传感器产生信号，齿圈要么在半轴上，要么在轴头上。没有齿圈是怎么产生的转速信号？为了弄明白，我把左前轮的传感器拆下来，发现也是没有齿圈。

　　那为什么左边有转速信号而右边就没有呢？难道问题出在轴承上？于是上网查了查，果然网上也有和我们一样的例子，说是轴承安装反了。因为轴承有一面带磁场。我又和配件经销商取得联系说明情况，问他轴承是否存在质量问题？配件商明确答复：这个前轮轴承是原厂的，没有质量问题，但是轴承是有反正的，肯定是你们安装反了。急忙找到换下来的旧轴承看，果然两面尺寸形状没有区别，只是两面油封的颜色和大小有点不一样，紫红色的那面有磁性，能把刀片或铁丝等吸住。怪不得换了轴承后右前轮就没有转速信号了呢!

　　排除方法：将右前轮轴承重新更换了一只，仔细根据反正安装好。故障就排除了。

　　经验总结：发生这个问题的原因有两个方面：一是我们的经验不足，对很多新的维修知识没有学习和掌握；二是工作中粗心大意，没有发现问题。如果要是及早发现轴承的两面是有区别的话，就不会出现这个问题了，也不至于造成了经济损失。