久研轴承科技(安徽)有限公司

Φ3.6m×8.5m水泥磨主轴承底座移动的分析与处理

2015-06-04

王占光
(河南焦作水泥厂一分厂)

  我厂40万t水泥粉磨站的Φ3.6m×8.5m管磨机,1995年12月投运至1996年6月前运转一直平稳,系统产量较高,质量较好。但是,1996年6~7月间连续发生了三次主轴承底座移动事故,频繁停磨处理,对生产影响很大。我们进行了多方面的分析,找到了原因并采取了相应措施,取得了很好效果。
  三次移动都是磨机主轴承底座向筒体侧移动,主轴承底座与基础底板接触面存在因密封不好漏出的润滑油。首先核查了安装尺寸,结果表明,安装尺寸完全符合要求。从安装和使用情况看,磨机已正常运转半年有余,曾经历了较长时间的连续运转,说明原胀隙足够。从主轴承底座移动的方向看,移动与磨机原胀隙和缩隙无关,也排除了减速器、膜片联轴器及地基的影响。Z后重点放在磨机热胀冷缩这一因素上。
  磨机在1996年5、6、7月,因水泥库位的限制及系统提升机断钩频繁而经常停机,产生收缩。停机后磨筒体温度下降,主轴承与中空轴接触面之间的润滑油被挤出,逐步变成边界摩擦甚至干摩擦且此摩擦力通过主轴承传给其底座,力的方向是拉着主轴承底座向筒体,与主轴承底座移动方向一致,如图。

瓦座摩擦力示意
  通过对主轴承底座受摩擦力的分析计算,当不正常停机时磨机筒体收缩,在一定条件下可以带动主轴承底座向磨筒体方向移动。
  主要原因是主轴承底座与基础底板的联接固定螺栓全部松动且有润滑油漏出,其联接力抵消不了筒体收缩时中空轴和主轴承产生的摩擦力,即f1<f2,f2带动底座向筒体侧移动。
  经过计算,磨机主轴承底座在不同情况下的摩擦力如表。主轴承底座固定螺栓松动的原因有两个:
  ①由于主轴承底座固定螺栓较大,螺栓孔更大,紧固时需要几个人用加长专用扳手进行,因孔大杆细,就避免不了螺栓杆被拉歪斜,螺母也是局部接触,一振即松;②停磨后不按规程按时起动高压油泵、慢转磨机,中空轴与主轴承的摩擦力便通过底座传给螺栓,螺栓被拉长后即形成松动。
磨机在不同情况下的摩擦力(kN)
  出料端主轴承底座复位的方法:
  用千斤顶顶磨体,使中空轴离开主轴承1mm左右,将底座向外侧(减速器端)推至主轴外端面与轴肩无间隙后落磨,开动高低压油泵,正反两个方向慢转磨机,这样主轴承外侧端面与轴肩便产生间隙,再次顶磨推轴承座,如此多次调整,当轴承外端面与轴间不产生间隙时,用千斤顶助推轴承座至安装标记处,紧固螺栓,复位完成。
  进料端主轴承底座复位较简单,顶起磨体,按标记推底座到位,紧固螺栓后复位完成。
  通过以上分析及计算,主轴承底座移动是由于停磨后中空轴与主轴承摩擦力增大,并传给其底座;而底座螺栓的松动及底座与底板存在的润滑油又减小了底座与底板的摩擦力。因为两个摩擦力相反。便促使底座向磨筒体方向移动。采取以下措施预防事故:
  ①将主轴承底座螺孔与螺杆之间的间隙加垫片,然后按要求紧固螺栓,防止螺栓歪斜。
  ②清理底座下的润滑油,对漏油处重新密封。
  ③定期检查紧固螺栓及密封件,发现问题及时处理。
  ④停磨后必须坚持;个小时内翻转磨机4次,第二个小时内3次,第三个小时内2次,直到磨机冷却为止,保证中空轴与主轴承之间存有润滑油。
  该磨机经上述分析处理后,一直运转正常,没发生主轴承底座移动事故。
来源:《水泥》1998年第9期