角接触球轴承_久研轴承科技（安徽）有限公司

固持胶修复电动机轴承“跑套”造成的磨损

2013-07-30

张玉柏　袁绪
（鹤岗鑫塔水泥有限公司）

　　我公司多台电动机（多数为37KW以下）两端通盖都为铸铁铸造加工而成，当电动机两端轴承“跑里套”或“跑外套”时，端盖与轴承外圈配合的孔很容易磨损，多数都超出基准孔0.08-0.20mm，有的甚至超出0.50mm，或者成为椭圆孔。我公司采用圆柱形零部件固持胶解决“跑套”造成的磨损。
　　641型和660型固持胶的主要参数如下：
　　641型：中强度、易拆卸，用于固持圆柱形配合件，特别适用于轴承经常拆卸的场合，用于径向间隙0.1-0.25mm的零件固持，固化后剪切强度11.5MPa，工作温度-54-149℃，固化速度快。
　　660型：高强度，高粘度，适合修复轴、端盖、键、键槽、轴承、衬套，径向间隙0.1-0.5mm的零件固持，固化后剪切强度≥17.2MPa，工作温度-54-149℃，固化速度快。
　　在使用前，先将施胶部位用测量工具实测超差数值，用干净布处理干净，再用淸洗剂对施胶部位淸洗，脱尘脱油后，均匀涂上胶，再喷上促进剂之后，迅速将轴承及电动机端盖安装到位。30min达到强度即可开车。如果轴承或电动机端盖不能立刻安装到位，可不用促进剂，安装到位后，可对其稍加温（50-80℃）以加快其固化速度。
　　当轴孔或轴超差过大，或椭圆形时，可用薄铜皮进行填充圆周找正以保证同轴度。施胶时铜皮两面也必须用淸洗剂处理干净，双面涂胶以保证固持可靠。
　　此方法方便、快捷、易于操作。如果拆卸困难时，可用烤枪稍稍加热，就很容易拆下。我公司电动机转子轴径及通盖孔超差后都用此办法来处理，包括JR158-8、380V、380KW电动机。减少了因电动机轴承“ 跑套”对生产的影响。

来源：《水泥》2004年12期

2013-07-30 主机双滑板十字头轴承的修理方案...

2013-07-29 赤泥螺旋检修原因分析及改造...

固持胶修复电动机轴承“跑套”造成的磨损

快速链接

产品中心

关注我们