于萍　杨树新
（哈尔滨轴承集团成品11分厂）

　　摘　要：微、小型低噪音轴承喷涂防锈润滑油后振动值的波动明显增加，直接影响了出厂质量。本文分析了降低轴承质量的原因，自行设计了轴承防锈涂油装置，介绍了该装置的结构性能、工作原理及其先进性，经实践证明，该装置性能稳定、效率高、使用寿命长，提高了轴承的质量。

　　关键词：轴承；防锈涂油装置；出厂质量；设计；应用

　　微、小型低噪音轴承的质量要求主要有两项：一是轴承的振动值；二是轴承振动的波动值。

　　通过提高轴承内外套及钢球、保持架的加工质量和降低套圈沟道的表面粗糙度，已降低了轴承的振动值，而要降低轴承振动波动值，则需要提高轴承清洗和喷涂防锈润滑油两道工序的质量。

　　随着轴承清洗方式的多次改善和清洗设备的不断更新，轴承清洗后的振动比较稳定，但经Z后一道工序—喷涂防锈润滑油后，其振动值的波动明显增加，直接影响轴承的出厂质量。分析原因主要有两个：一是防锈油中的填加剂颗粒较大以及防锈油的洁净度较差；二是喷涂防锈润滑油装置的结构性能及工作方式不合理，不能自始至终地保证将洁净的防锈油喷涂在轴承上。防锈油受空气粉尘的污染，且多余的防锈油流回油箱，未经过滤又喷涂在轴承上，造成二次污染，降低了轴承的质量。

　　为解决这个问题，我们自行设计了轴承防锈涂油装置，取得了较好的效果。

　　一、结构性能及工作原理

　　1.过滤部分

　　该装置采用CB4齿轮泵和高精度过滤器（过滤精度为1μm）除去防锈油中的较大颗粒及杂质，当洁净油进入密封储油杯并充满后，多余的油通过单向阀D₁流回油箱中，这样可保证储油杯始终充满洁净的防锈油。

　　2.增压气液缸组

　　该部分是由一个气缸和一个气液两用缸经由一个杠杆联接而成，缸体的动作由一个气动换向阀控制。当涂油部位有轴承时，无触点开关K发出信号，气动阀T换向，气缸活塞被快速顶起，通过杠杆作用气液缸活塞被快速压下。此时，单向阀D₂封闭，缸中的防锈油通过单向阀D₃快速流向上、下两个雾化喷嘴，由于高压力和高流速，使油雾化，均匀地喷涂在轴承的表面上，形成油膜。气动阀的换向时间由程控器延时控制，喷油量可由设定延时的时间自动调节。当气动阀复位后，气缸活塞落下，气液缸活塞抬起，此时D₃封闭，而储油杯中的防锈油通过D₂被吸入气液缸的液腔中，从而完成一次循环。工作原理见图1。

　　二、装置的先进性

　　1.该装置能保证喷到轴承上的油雾始终是洁净的防锈油。

　　2.防锈油雾化后能使轴承表面上均匀地形成油膜，确保了防锈润滑性能。

　　3.实现间歇式自动喷雾且喷雾量可自由调节，既省油又提高了该装置的使用寿命。

　　三、实践验证

　　选用10套轴承，型号为6202。

　　清洗后涂油前，轴承振动值波动平均值为1.10dB。采用原装置涂油后振动值波动平均值为2.63dB，比涂油前平均增加了1.53dB；采用新装置涂油后振动值波动平均值为1.4dB，比涂油前平均增加了0.3dB。

　　由此可见，采用该装置涂油后轴承振动波动值比使用原装置降低了1.23dB，明显改善了轴承振动值的稳定性。

　　目前，我厂已将小型轴承清洗线全部安装了这种防锈涂油装置，经一年多使用证明，该装置性能稳定，效率高，使用寿命长，提高了成品轴承出厂的质量。
 

来源：《中国设备工程》2003年05期