久研轴承科技(安徽)有限公司

大电机润滑油站的设计改造

2015-07-03

任海燕
(包钢钢联无缝钢管厂,内蒙古包头 014010)
  摘 要:随着生产的发展,设备的开动率逐渐增长,对油站的要求逐步提高,通过对油站的重新改造,提高了工作的可靠性。
  关键词:油箱;过滤器;液压泵;冷却器;电加热
  无缝厂主要设备穿孔机、轧管机、均整机等的大电机轴承钨金瓦的润滑,长期以来一直由本厂1#油库和13#油站来完成。由于该润滑系统是本厂建厂时设计建造的,随着生产水平的不断提高,经过多年的使用,原设计暴露出许多不足:油箱容积小,油脂存储时间短;冷却器冷却面积小;蒸气加热能力不足,且存在蒸气泄漏引起油脂乳化的隐患;液压泵压力不稳定;过滤器过滤精度低,不能满足设备的润滑要求;过滤器型号已淘汰,备件无法订购;原系统无监控装置等。
  2000年8月,本厂利用设备大改造的时间,对13#油站进行了重新设计改造.具体改造内容如下。
  油箱容积由原来的1m3改成1.6m3。提高了油脂分离沉积效果,更有效地消除了泡沫,散发了气体,增强了散热冷却的效果。原油箱由于体积小,油脂得不到充分的沉淀,容易产生泡沫和气体。
  冷却器更换了1台冷却面积为14m2的列管式冷却器,与原冷却面积3m2相比,提高了冷却效果,夏季油温可控制在低于30℃的工作状态。
  以电加热代替了蒸汽加热。蒸汽加热存在漏水隐患,曾发生过因蒸汽管漏蒸汽而引起油脂乳化的事故。而大电机轴承对油脂的使用要求十分严格,如果乳化后的油脂进入轴承,很有可能发生烧损轴承的重大事故。同时,蒸汽加热能力受蒸汽压力和流量的影响较大,油温不易控制。而电加热具有加热速度快,不受干扰的优点,能保证油脂对温度的要求。采用功率为12kW的电加热棒3组进行加热。
  用3GR30X4螺杆泵代替CB-50齿轮泵,增加了液压泵出口流量。同时,为了合理布局,将泵组安置在油箱上面。螺杆泵与齿轮泵性能比较见表1。
表1 螺杆泵与齿轮泵性能比较
  通过表1可以看出,螺杆泵具有压力脉动小,流量稳定,自吸能力强,结构紧凑,噪声低,寿命长,效率高等优点。
  过滤器更换为XU-A63×80S的线滤式过滤器。原过滤器为网式过滤器,过滤精度为120μm。根据汽轮机润滑要求,过滤精度由原来的120μm提高到现在的80μm。另外,与原来滤芯不可更换相比,改后的滤芯可在线随时更换,同时,在回油管线上加设了WY-A300×80S型磁过滤器,可以滤出回油中的铁屑等金属杂质,保证了油脂工作的精度和可靠性。
  整个油站实现了压力、流量、油位、温度的微机监控。在泵出口及各大电机轴承进口处设流量检测元件,当流量低于设定值时,强迫主机停车,以保证轴承钨金瓦面的间隙,避免钨金因缺油而研死剥落;在泵出口及过滤器出口处设压力检测元件,在油箱上设油位和油温监控元件,当压力、温度、油位超出设定范围时,监控系统自动报警,从而保证了油站的正常工作。
  通过上述改造,改善了我厂主要设备的电机轴承的润滑情况,减少了设备的故障率,保证了生产设备的正常工作。
 
来源:《液压与气动》2005年第12期